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Modifiche Meccaniche / riprogrammare centralina

« il: 17 Maggio 2009, 14:36 »

salve ragazzi...mi sono informato un pò sulle modalità di rimappatura della centralina dell'ecu e ho dei dubbi...ho letto di un programma che si chiama VCDS che è in sostanza un software di diagnostica dei motori tedeschi ma non consente di riprogrammare o flashare la centralina...esiste un modo affiché possa farlo? io vorrei sostanzialmente modificare l'ingresso di benzina dopo i lavori sull'aspirazione e lo scarico non che modificare l'apertura della westgate. credo si possa certamente fare e mi rivolgo a voi x sapere come :wave:

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Modifiche Meccaniche / Le mie intenzioni XD

« il: 02 Maggio 2009, 23:18 »

Beate nuove leve del tuning... :D
Sicuramente pulire tutto quello che c'è tra i collettori di scarico fino ai finali, fa bene all'espulsione dei fumi di scarico e quindi al rendimento, ma, non puoi certo tornare indietro (quindi converebbe trovare dallo sfascio un altro gruppo scarico su cui lavorare).
Il discorso sonda lambda non credo dia problemi, ma lascio la parola ai più esperti.
Un bel filtro dinamico (CDA), rimappaturina e via...
L'overboost è praticamente un aumento (temporaneo) della pressione massima del turbo, cioè se al massimo è tarato per 0,8 bar (ignoro totalemente le tarature della tua auto), quando premi il gas a tavoletta, un dispositivo tiene chiusa temporaneamente la valvola wastgate permettendo di arrivare ad esempio ad 1,2 bar o oltre, permettendo quindi accelerazioni migliori in caso di sorpassi...
Potrebbe darsi che la tua macchina, abbia già questo dispositivo e non lo sai... a questo dovrebbe risponderti tiburon ;-)

grazie della risp...cmq valvola pop-of e westgate sono già presenti di serie sui motori turbo? credo di si ma vorrei una risposta certa

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Modifiche Meccaniche / Le mie intenzioni XD

« il: 01 Maggio 2009, 05:52 »

salve a tutti...proprio ieri ho superato l'esame teorico della patente e automaticamente oggi scatta il post sul forum
da buon conoscitore di motori ho pensato subito, presupposto che non toccherò il blocco (pistoni, bielle, alberi...), di lavorare sull'aspirazione e sullo scarico...appassionato dell'HM (Home Made:tongue3:) ho subito decretato che il lavoro allo scarico sarebbe stato una specie di taglie e salda sulla marmitta eliminando ogni impedimento per i gas e qui casca il primo asino: questi motori hanno la sonda lambda, svuotando lo scarico questa poverina riesce a lavorare?
poi per l'aspirazione non ho molto da fare...la mia macchina è un A4 quattro turbo benzina quindi più di un filtro migliore (?) non saprei che fare...
altri 2 sfizi che mi voglio togliere sono la valvola pop-of e il manometro del turbo...infine vorrei sapere se qualcuno può spiegarmi come funziona l'over boost che a quanto ho capito è un sistema per aumentare la pressione erogata dalla turbina...grazie mille
ah un'ultima cosa: mi potete dare ( anche in mp) l'indirizzo di qualche negozio online? giusto per farmi l'idea dei prezzi :tongue3:

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Presentazioni Utenti / Salve a tutti :)

« il: 01 Maggio 2009, 05:39 »

salve a tutti...mi sono iscritto a questo forum mosso dalla passione per i motori e per il tuning...è da quando avevo 12 anni che perdo la testa con i motori e con il tempo sono diventato abbastanza bravo...spero possiate aiutarmi a fare quello che vorrei sulla mia auto buon tuning a tutti:wave: