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Post - lelis

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Auto - Vendo / Vendo honda civic 1600 vti
« il: 26 Novembre 2005, 19:18 »
l'hai venduta questa macchina?
di dove sei?

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Marche Asiatiche / Re: consumi honda civic 1.3
« il: 02 Novembre 2004, 22:45 »
Citazione da: Tiello
possiedo una honda civic 1.3 ex fine 94, e mi accorgo che con i consumi proprio nn ci siamo....

è normale che consumo 9 litri per 100km cambiando a 2500 giri?

a me sembra un tantino eccessivo per un 1300 (adesso con  10 euro nn faccio neanche 115 km )


grazie  
ciaooooooo



ciao abbiamo la stessa macchina! :D
guarda io in genere con 40 euro di pieno ci faccio sempre più di 500km...in genere sui 550 considerando che ci faccio anche qualche tiratina e soprattutto che abito a roma......quindi si fagli dare un'occhiatina dai :D
io con la mia comunque mi ci trovo molto bene!

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Marche Asiatiche / cambio olio + info filtro
« il: 26 Luglio 2004, 09:15 »
un'altra domanda scusate l'ignoranza che dimostro....

andando a vedere cataloghi di marche di filtri,difficilmente trovo il filtro per il mio modello specifico di civic (eg3) mentre non mancano quelli per eg4,eg5 e eg6......ma se io prendo un filtro dichiarato per questi modelli va bene lo stesso sulla mia? :roll:

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Marche Asiatiche / quando esce...
« il: 25 Luglio 2004, 23:22 »
ma io non capisco....l'acura che cos'è una casa del gruppo honda???
perchè fa le macchine identiche(o quasi)??

boh :roll:

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Marche Asiatiche / cambio olio + info filtro
« il: 25 Luglio 2004, 19:13 »
si infatti è tra min e max.....grazie delle info street! :wink:

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Marche Asiatiche / cambio olio + info filtro
« il: 22 Luglio 2004, 16:39 »
grazie teo....azz 5000/7000 km sono proprio pochini,ma conosco la tua macchinetta è una bella bestia eheh...ok allora lascio perdere l'aspirazione diretta....

a sto punto ne approfitto per farti un'altra domanda....ma come mai le centraline honda non si rimappano? :roll:

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Marche Asiatiche / cambio olio + info filtro
« il: 22 Luglio 2004, 11:32 »
salve ragazzi, anche per riprendere una recente discussione, a quanti km lo cambiamo l'olio alle nostre hondine?su questo forum si diceva anche a 20.000, poi leggendo una discussione sull 'HCI ho visto che uno era stato cazziato perchè l'aveva cambiato a 15.000 mentre tutti dicevano max a 10.000.Ma è opportuno seguire l'indicazione tra min e max del bastoncino o è meglio cambiare lo stesso a un certo punto?io dalla mia eg3 ho notato che ha un consumo d'olio veramente bassissimo,segno che è un ottimo motore! :wink:


essendo poi in procinto di mettere un filtro sportivo,volevo chiedervi un consiglio su qual era la marca migliore secondo voi per quelli a pannello...mi hannop detto BMC voi che ne pensate?potrei mettere sulla mia macchina un filtro ad aspirazione diretta?c'è chi dice che per quelli bisogna rimappare perchè la centralina non si adatta....

ciao a tutti! 8)

P.S. scusate se scrivo poco ma non ce capisco quasi niente di motori, e quel poco l'ho imparato da voi, vi seguo sempre continuate così! 8)

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Marche Asiatiche / VErsioni EG...EK?
« il: 26 Giugno 2004, 12:49 »
ecco la tabella:

http://www.hondaclub.it/tabella.htm

ciao :wink:

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Marche Asiatiche / KONOSCETE LA CIVIV RACER???
« il: 29 Aprile 2004, 16:21 »
Citazione da: teo 121121
Magari sarà una copia...


che intendi per copia?che magari ci ha messo qualche adesivo con scritto type-r e gli ha fatto un po' di tuning estetico per renderla simile?boh mi pare strano....se avrò occasione di rivederla magari gli farò qualche foto!

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Marche Asiatiche / KONOSCETE LA CIVIV RACER???
« il: 29 Aprile 2004, 15:59 »
Citazione da: slavifox
Ma stavate parlando dell'EK9? Che meraviglia di macchina...peccato che non l'abbiano mai importata!
http://sohc.vtec.net/civic/typer/
Di cavalli ne dovrebbe avere 185 cmq!



La civic type-r vecchia che c'è nel link che hai messo io l'ho vista davvero!!E la vedo spesso!!Gira per il quartiere prenestino,blu,stupenda....
non sapevo che in Italia non era commercializzata,allora quella che vedo sempre l'avrà presa di importazione!!

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Marche Asiatiche / Info su honda civic
« il: 29 Aprile 2004, 10:53 »
Citazione da: slavifox
Qui trovi la scheda della tua civic 1.3, non é completa come quelle di prima purtroppo!
http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_usate/scheda_tecnica.cfm?codannuncio=135056&dir=0


Grazie!!

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Marche Asiatiche / Info su honda civic
« il: 28 Aprile 2004, 15:48 »
Citazione da: Maffo
La civic limousine nn l'ho mai sentita cmq c'è la 3 volumi, ma il vti 3 volumi è introvabile.

http://www.prophecy.it/vtec-island/rilev_eg6.htm

Qui trovi tutti i dati su questo mostro a 4 ruote, e la pagella!
Cmq la velocità massima e sui 215 km/h reali.
Se accetti un consiglio nn montare nessuna turbina sul vtec! Se propio nn ti bastano i 160 equini sprigionati, monta un volumetrico e nn una turbina, dato che il vtec si attacca ad un numero di giri abbastanza alto, quindi manca di prontezza in basso!
Ciao!



Bella la scheda di quel link!!Sapresti indicarmi un sito tipo questo dove trovare schede di macchine vecchie....magari trovo pure la mia!è sempre una civic come quella....ma solo eteticamente purtroppo xchè è la versione 1300.

Grazie ciao!!

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Marche Asiatiche / civic 1300
« il: 27 Aprile 2004, 19:22 »
Citazione da: Streetracer
ciao!
gli interventi che ti ha consigliato il preparatore non sono sbagliatissimi e neanche molto cari perchè devi contare che il trattamento costa dagli 80 ai 100 eurie il filtro costa sui 50euri perciò i 200euro ci sono tutti! L'unica grande bugia che ti ha detto è l0incremento di cv...7-8 cv fai fatica ad ottenerli anche con un filtro ad aspirazione diretta...con quello a pannello, contando il motore in questione, ne otterrai forse 2cv ma miglirerai un pò la velocità nel salire di giri! Con il tuo motore non devi ricercare grandi incrementi di potenza ma devi mirare a scaricare a terra i cv a disposizione nel più breve tempo possibile cioè che la vettura prenda i giri molto in fretta!
Le modifiche che ti portano a questo risultato sono la lavorazione del corpo farfallato abbinata al filtro a pannello. Per quanto riguardo lo scarico ti dico da subito che cambiando il terminale ottieni solo un sound diverso...il vero tappo per il tuo motore è il catalizzatore perciò dovresti montarne uno a celle metalliche abbinato stavolta al terminale...il quale fa anche estetica! Con queste modifiche non spendi follie e i risultati li vedi...il trattamento ti consiglio di farlo per aumentare l'affidabilità del motore ma non credere a chi ti garantisce cv con questa modifica! A mio parere più di queste modifiche non ti conviene effettuare nulla perchè il binomio spesa-incremento non sarà mai accettabile!
ciao e complimenti per l'acquisto!



Grazie sei stato molto gentile!!Infatti mi sembravano assurdi tutti quei cavalli promesii.....cercherò allora di puntare, più che sull'aumento di cavalli, su un più veloce aumento dei giri...interessante in particolare quello che dicevi a proposito della sostituzione del kat con uno sportivo....cercherò di informarmi al più presto su questo!
grazie ancora,ti farò sapere! :wink:

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Marche Asiatiche / civic 1300
« il: 15 Aprile 2004, 19:54 »
salve a tutti,sono nuovo di questo forum.
ho 18 anni,ed ho appena acquistato la mia prima auto,una civic 1300 sohc del 95,sono sicuro che avete capito qual è.è molto bella esteticamente,nera metallizzata con dei cerchi stupendi....ma ha delle prestazioni veramente imbarazzanti!!!(purtroppo più potente i miei nn me la facevano ).
volevo chiedervi qualche consiglio su qualche primo interventino che potrei fargli.avevo pensato x iniziare a mettergli un filtro a pannello e fare un trattamento antiattrito.ho fatto un giro dei preparatori qui in zona a roma,e il più conveniente è risultato uno (tra l'altro segnalato nell'elenco preparatori di questo sito) che mi ha proposto oltre al filtro un trattamento (nn mi ricordo il nome,e poi ci capisco poco,ricordo solo che andava fatto al cambio dell'olio)...il tutto sui 200 euro.mi ha promesso un incremento di 7-8 cavalli e minori consumi.che ne pensate?mi sembrano un po' troppi quei cavalli promessi.....
se potete consigliarmi anche qualche altro interventino sucessivo....mi avevano consigliato magari in futuro di cambiare terminale di scarico e centrale.....
ciao e grazie!:)

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Marche Asiatiche / civic 1300
« il: 15 Aprile 2004, 19:46 »
salve a tutti,sono nuovo di questo forum.
ho 18 anni,ed ho appena acquistato la mia prima auto,una civic 1300 sohc del 95,sono sicuro che avete capito qual è.è molto bella esteticamente,nera metallizzata con dei cerchi stupendi....ma ha delle prestazioni veramente imbarazzanti!!!(purtroppo più potente i miei nn me la facevano ).
volevo chiedervi qualche consiglio su qualche primo interventino che potrei fargli.avevo pensato x iniziare a mettergli un filtro a pannello e fare un trattamento antiattrito.ho fatto un giro dei preparatori qui in zona a roma,e il più conveniente è risultato uno (tra l'altro segnalato nell'elenco preparatori di questo sito) che mi ha proposto oltre al filtro un trattamento (nn mi ricordo il nome,e poi ci capisco poco,ricordo solo che andava fatto al cambio dell'olio)...il tutto sui 200 euro.mi ha promesso un incremento di 7-8 cavalli e minori consumi.che ne pensate?mi sembrano un po' troppi quei cavalli promessi.....
se potete consigliarmi anche qualche altro interventino sucessivo....mi avevano consigliato magari in futuro di cambiare terminale di scarico e centrale.....
ciao e grazie!:)

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