Autore Topic: Ferma corsa acceleratore  (Letto 2201 volte)

Offline Boss

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Ferma corsa acceleratore
« il: 12 Dicembre 2009, 18:34 »
oggi pulendo la macchina ho visto sotto il pedale dell'acceleratore un rialzo di plastica come ad accorciare la corsa del pedale...a cosa serve?:wave:
:tongue9:...vedo la gente pagliaccia...:tongue9:

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« il: 12 Dicembre 2009, 18:34 »

[GASO]

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« Risposta #1 il: 12 Dicembre 2009, 19:09 »
e un blocco corsa

Offline Boss

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« Risposta #2 il: 12 Dicembre 2009, 23:11 »
Citazione da: '[GASO
;245415']e un blocco corsa

si ho capito ma a che serve?
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Offline Panteras82

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« Risposta #3 il: 12 Dicembre 2009, 23:45 »
Come dice il termine stesso serve per non andare oltre corsa con il pedale..

Offline Boss

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« Risposta #4 il: 12 Dicembre 2009, 23:53 »
Citazione da: Panteras82;245417
Come dice il termine stesso serve per non andare oltre corsa con il pedale..

se si toglie cosa succede...si dovrebbe avere un margine di accelerazione maggiore no? o si fanno dei guai?
:tongue9:...vedo la gente pagliaccia...:tongue9:

Offline Panteras82

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« Risposta #5 il: 13 Dicembre 2009, 00:40 »
Non hai più accelerazione.. rischi di fare danni al cavo e ai componenti ad esso collegati...

Offline Boss

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« Risposta #6 il: 13 Dicembre 2009, 02:19 »
Citazione da: Panteras82;245419
Non hai più accelerazione.. rischi di fare danni al cavo e ai componenti ad esso collegati...

ecco quello che volevo sapere...grassieeeeeeeeeeeeee:thumbup:
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Offline Nicola91

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« Risposta #7 il: 13 Dicembre 2009, 09:09 »
sarebbe stato troppo bello vero? lol

Offline Panteras82

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« Risposta #8 il: 13 Dicembre 2009, 14:44 »
Ho rinominato il titolo della discussione così se altri hanno lo stesso dubbio hanno la ricerca più facilitata ;-)

Offline Boss

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« Risposta #9 il: 13 Dicembre 2009, 17:34 »
Citazione da: Nicola91;245423
sarebbe stato troppo bello vero? lol

lolci ho tentato magari guadagnavo qualche cm in più :tongue3:lol
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« Risposta #10 il: 14 Dicembre 2009, 11:10 »
beh sulla vitara vecchia un mio amico l'ha tolto ed effettivamente fungeva da "fermo" per il motore, non arrivando ad aprire la farfalla al 100%.
Quindi togliendolo ha guadagnato un bel po' di cv...
ma si parla di un'auto di 15 anni fa... non credo sia il tuo caso.

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« Risposta #11 il: 14 Dicembre 2009, 15:32 »
Nelle auto vecchie serviva a qualcosa toglierlo o regolarlo ma in quelle nuove più che fermo corsa possiamo quasi dire che serve come appoggio quando si spinge a fondo