Nissan 200sx (180sx)

[NitroDrift]

non è tanto il kilometraggio ma come è stata usata che conta con ste auto... puoi trovare quella con 100 mila km e il motore andato.. e quella con 250 mila km e il motore che va bene..

[fabrizio92]

grazie nitro,sai mi hai convinto per l'assetto,sono un po fissato sui cavalli perchè ogni tanto porto l'slk da 270 cv,non so voi ma io mi diverto molto di più con 270 cv,la differenza io la sento assai con la nissan,perciò se si poteva portare,anche a 230-250 cv.ero il ragazzo più felice del mondo, :-(
Clodomiro ti posso assicurare che il motore della nissan per quanto ne sappia io è molto longevo,poi per essere buona devi sempre vedere se è stata usata in pista o no.io oserei azzardare anche sui 170000km.dipende sempre da come è stata tenuta :thumbup:

[libertyno]

grazie nitro,sai mi hai convinto per l'assetto,sono un po fissato sui cavalli perchè ogni tanto porto l'slk da 270 cv,non so voi ma io mi diverto molto di più con 270 cv,la differenza io la sento assai con la nissan,perciò se si poteva portare,anche a 230-250 cv.ero il ragazzo più felice del mondo, :-(
Clodomiro ti posso assicurare che il motore della nissan per quanto ne sappia io è molto longevo,poi per essere buona devi sempre vedere se è stata usata in pista o no.io oserei azzardare anche sui 170000km.dipende sempre da come è stata tenuta :thumbup:

bho'...io mi divertivo piu' con la twingo da 55 cv che con la stilo con piu' di 90cv (per farti un esempio)...molto meglio una vettura leggera e tp (tipo kart*__*) che pesantona ma "superdotata"in termini di cv...quindi considerando ke l'slk  e' certamente piu' pesante della nissan....credo che risulti persino piu' divertente la jappo ;-)...

poi 170 cv per un neopatentato non sono facili da gestire....quoto il discorso di raffa...prima di pensare a potenziare...impara a controllare la macchina da "originale"....cerca di capire i suoi limiti..e adattare le aventuali modifiche al tuo stile di guida....;-)

ps: FOTOFOTOFOTOFOTO!!!!!:tongue3:

[fabrizio92]

si lo so,ma non so se posso usare certi termini.ma con 270 cv ti incolli al sedile e non ti stacchi più,almeno nell modo mio di vedere le macchine una macchia piu cavalli ha è piu beve per primo e ha potenza per secondo,tralasciando che deve avere una buona tenuta ed essere agile ecc.mi piacciono le macchine potenti potenza=divertimento tutto qui.e volevo sapere se facendo qualche piccola modifica fosse possibile. notte.

[superblood]

Uhmmm ... gaucho??

[libertyno]

si lo so,ma non so se posso usare certi termini.ma con 270 cv ti incolli al sedile e non ti stacchi più,almeno nell modo mio di vedere le macchine una macchia piu cavalli ha è piu beve per primo e ha potenza per secondo,tralasciando che deve avere una buona tenuta ed essere agile ecc.mi piacciono le macchine potenti potenza=divertimento tutto qui.e volevo sapere se facendo qualche piccola modifica fosse possibile. notte.

a schiantarsi contro un muro ci vuole un attimo....;-)

[NitroDrift]

la potenza non è tutto .. anzi .. ma se vuoi ti faccio provare la mia che passa i 500cv

[libertyno]

la potenza non è tutto .. anzi .. ma se vuoi ti faccio provare la mia che passa i 500cv

..se fossi vicino..volentieri :tongue3::thumbup:

cmq..per la citta' e considerando il tipo di macchina... nonche' l'eta' del pupolol..direi che 170cv sono anche troppi...

[Civic 4ever]

la potenza non è tutto .. anzi .. ma se vuoi ti faccio provare la mia che passa i 500cv

500cv e 20mila euro di preparazioni lollol
 
Tenere una 200sx con 200cv e senza un minimo di preparazione assetto-gomme è follia...