quanto costa mantenere una nissan gtr??

[marcog]

la macchina costa 80.000 euro circa,volevo sapere qual'è la manutenzione da fare con i prezzi,le prime parti da cambiare e cosi via...
se qualcuno lo sa potrebbe dirmelo per favore?

[libertyno]

la macchina costa 80.000 euro circa,volevo sapere qual'è la manutenzione da fare con i prezzi,le prime parti da cambiare e cosi via...
se qualcuno lo sa potrebbe dirmelo per favore?

Uno che po' permettersi una macchina da 80000 euro di solito non si pone il problema costo "manutenzione/Consumi/bollo";-)

[marcog]

bè,curiosità... però quello che hai detto è giusto...sisi...

[StE23]

Uno che po' permettersi una macchina da 80000 euro di solito non si pone il problema costo "manutenzione/Consumi/bollo";-)

ma uno che può permettersi una macchina da 80000 euro ed ha lo stesso il cervello (perchè non sel'è venduto per avere 80000 euro) selo pone

[libertyno]

ma uno che può permettersi una macchina da 80000 euro ed ha lo stesso il cervello (perchè non sel'è venduto per avere 80000 euro) selo pone

-.-
ogni macchina il suo target

di solito quanto ci si pone certe domande vuol dire che  si sta' puntando ad un'auto superiore alle proprie possibilita' economiche e al proprio tenore di vita ;-)
anche perche' si sa' che una macchina del genere fa' 5 al litro
 ....e per uno che puo' permettersi DAVVERO una vettura del genere spendere 3000 euro tra bollo e assicurazione o spenderne 5000 non fa' la differenza;-).

Ho amici di amici molto ricchi (proprietari di hotel/medici/gioiellieri) che girano con macchine del suddetto valore ....loro hanno vetture praticamente ferme che usano solo sporadicamente ma che continuano a mantenere.
Per farti un esempio ci sono due ragazzi figli di gioiellieri che hanno 3 moto, una macchina 50(con tanto di impianto da millanta watt-.-) e un suv fiammante.....questi sono solo i mezzi dei figli(2 scansafatiche pluribocciati):banghead:.Non credo che si pongano il problema dei costi di mantenimento visto che non si pongono neanche quello di avere 5 mezzi(per i quali hanno speso circa 50000 euro--->moto125 da 5000+moto mx 125 da 5000 + moto 750+ 9000 + macchinetta 13000 +suv non meno di 20000 euro  ) solo per i due figli:banghead:

Magari questo e' un caso limite..pero' in linea di massima credo che ki possa permettersi un mezzo tale abbia la stessa spensieratezza nel spendere e/o BUTTARE soldi .:wave:

[StE23]

-.-
ogni macchina il suo target

di solito quanto ci si pone certe domande vuol dire che  si sta' puntando ad un'auto superiore alle proprie possibilita' economiche e al proprio tenore di vita ;-)
anche perche' si sa' che una macchina del genere fa' 5 al litro
 ....e per uno che puo' permettersi DAVVERO una vettura del genere spendere 3000 euro tra bollo e assicurazione o spenderne 5000 non fa' la differenza;-).

Ho amici di amici molto ricchi (proprietari di hotel/medici/gioiellieri) che girano con macchine del suddetto valore ....loro hanno vetture praticamente ferme che usano solo sporadicamente ma che continuano a mantenere.
Per farti un esempio ci sono due ragazzi figli di gioiellieri che hanno 3 moto, una macchina 50(con tanto di impianto da millanta watt-.-) e un suv fiammante.....questi sono solo i mezzi dei figli(2 scansafatiche pluribocciati):banghead:.Non credo che si pongano il problema dei costi di mantenimento visto che non si pongono neanche quello di avere 5 mezzi(per i quali hanno speso circa 50000 euro--->moto125 da 5000+moto mx 125 da 5000 + moto 750+ 9000 + macchinetta 13000 +suv non meno di 20000 euro  ) solo per i due figli:banghead:

Magari questo e' un caso limite..pero' in linea di massima credo che ki possa permettersi un mezzo tale abbia la stessa spensieratezza nel spendere e/o BUTTARE soldi .:wave:

per me sarebbe ricco si, ma stupido, perchè per quanto la spesa possa non gravare molto sulla sua economia, almeno qualche domanda andrebbe posta per chiarire un po' quanto (seppur poco!) graverà l'acquisto a lungo andare, o comunque, io farei così e un occhiata la darei ad ogni cosa...
fortunati loro comunque che possono permettersi questa spensieratezza...!

[StE23]

la macchina costa 80.000 euro circa,volevo sapere qual'è la manutenzione da fare con i prezzi,le prime parti da cambiare e cosi via...
se qualcuno lo sa potrebbe dirmelo per favore?

la manutenzione da fare sarà al pari delle altre immagino, tagliandi (con prodotti di qualità), le parti da cambiare, beh augurandoti che non ci siano imprevisti, per parecchio tempo verranno cambiati solo i filtri e i pezzi più di consumo tipo le pastiglie dei freni... la spesa comunque sarebbe (relativamente) non troppo alta...

[libertyno]

per me sarebbe ricco si, ma stupido, perchè per quanto la spesa possa non gravare molto sulla sua economia, almeno qualche domanda andrebbe posta per chiarire un po' quanto (seppur poco!) graverà l'acquisto a lungo andare, o comunque, io farei così e un occhiata la darei ad ogni cosa...
fortunati loro comunque che possono permettersi questa spensieratezza...!

bhe'..si...fortunati loro....:banghead:

[Civic 4ever]

Spero che con GTR si intenda l'ultimo modello, venduto in Italia.
 
Perchè se si intendesse una R34/R33/R32 GTR i costi dell'auto scenderebbero da 40-50k (per una R34 GT-R) a 10-15k (per una R32).
Di contro avresti un aumento pauroso di prezzi per i ricambi o per eventuali preparazioni, con materiali provenienti solamente da Jap o USA in quanto non reperibili in europa...

[HedgeHog]

Mi capita molto spesso, a domande come quella posta nell'OP, di sentire risposte del tipo "chi si può permettere auto del genere non pensa poi ai costi di mantenimento". Scusatemi, non voglio offendere nessuno, ma a me sa tanto di risposta da invidiosi.

Avere un po' di soldi da spendere non significa volerli buttare, ed è pertanto lecito informarsi. Che poi intendiamoci, parlate di ricchi e poveri come se il mondo si dividesse nettamente in queste due categorie, ma in mezzo ce n'è di roba. Le cifre da voi dette sono cifre che qualunque professionista medio, all'apice della carriera, può permettersi di spendere. Ma si tratta di spese che hanno il carattere della contingenza, di conseguenza un oneroso mantenimento, sia per quanto riguarda assicurazioni/bollo/tasse varie sia per quanto riguarda tagliandi e/o riparazioni improvvise possono invece disincentivare all'acquisto.

È "facile" permettersi un Ferrari d'epoca intorno ai 50.000€, meno facile invece è far fronte a un costo tagliandi medio di 5-6.000€ se bastano. Spero di aver trasmesso efficacemente il concetto.:wave: