Autore Topic: integra  (Letto 6108 volte)

Offline slavifox

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integra
« Risposta #15 il: 21 Settembre 2003, 00:48 »
MAX TUNING hai detto? Sono aperte le edicole di domenica in Italia?
Il vero spirito HONDA è \\"Essere\\", non apparire. (AW)

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integra
« Risposta #15 il: 21 Settembre 2003, 00:48 »

Offline cityhunter

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« Risposta #16 il: 21 Settembre 2003, 00:56 »
si proprio maxi tuning.
 lo sono di mattina pomeriggio no

Offline slavifox

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« Risposta #17 il: 21 Settembre 2003, 02:48 »
peccato andro lunedi! Altre riviste dedicate al tuning? magari esclusivamente per honda?
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Offline cityhunter

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« Risposta #18 il: 21 Settembre 2003, 11:48 »
no nn ne conosco io compro max tuning elaborare e care stereo:)

Offline fabioLSI

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« Risposta #19 il: 22 Settembre 2003, 12:20 »
lo preso anche io maxi tuning,ma quella è una eg4 come la mia di motore,tranquilli che oggi o domani arrivano le mie foto nuove!in confronto era un bidone nella foto dell anno scorso!
mi manca il VTEC.......UFFA!!

Offline slavifox

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« Risposta #20 il: 22 Settembre 2003, 16:11 »
No dai a me piace anche nella foto...o sei tu che fai talmente bene le foto da far diventare belle tutte le auto?? ehehe
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Offline fabioLSI

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« Risposta #21 il: 23 Settembre 2003, 12:12 »
sono io che faccio direttamente tanto bene le macchine
mi manca il VTEC.......UFFA!!

Offline cityhunter

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« Risposta #22 il: 24 Settembre 2003, 23:30 »
viva la modestia

Offline slavifox

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« Risposta #23 il: 25 Settembre 2003, 07:45 »
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Offline SpeedOfDeath

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« Risposta #24 il: 11 Ottobre 2003, 16:04 »
Raga visto che siamo in tema dell' ITR..
Per vedere se una integra type-r è ancora potente e veloce con al più una riduzione limitatissima delle prestazioni iniziali è vero che bisogna portarla ai 6000 g/m e sentire se quando scatta il V-Tec c'è il balzo in avanti?
 

Offline slavifox

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« Risposta #25 il: 11 Ottobre 2003, 16:07 »
Il VTEC parte un po prima dei 6000. Cmq i motori honda non si spompano facilemente, nel senso che nn perdono facilemente i cv...solo dopo molti km cominciano a perdere cv, pochi cmq!
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Offline SpeedOfDeath

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« Risposta #26 il: 11 Ottobre 2003, 16:44 »
quanti saranno i km che un motore tiene prima di spomparsi?
 

Offline fabioLSI

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« Risposta #27 il: 11 Ottobre 2003, 17:26 »
bisogna vedere anche come è stato usato e mantenuto meccanicamente...
mi manca il VTEC.......UFFA!!

Offline slavifox

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« Risposta #28 il: 11 Ottobre 2003, 17:46 »
Credo che saprò darvi una risposta decente nelle prossime settimane spero! La mia civic come ormai tutti sapete ha la bellezza di 146'000km, ho intenzioni di fare dei lavoretti, ma prima pensavo di portarla sul banco di prova per vedere se tira fuori ancora i suoi 160cv! Non credo che li tira fuori tutti, spero cmq di non scendere sotto i 150cv! Sono ancora sotto esami quindi nn posso ancora dedicare il mio tempo libero alla civic, pero credo che mi dediceherò soprattutto alla perfezione meccanica, nel senso che voglio una macchina perfetta in grado di sparare fuori tutti i suoi cv! Pensavo anche a qualche modifica estetica, un bel kit completo sarebbe il massimo, ma credo che rimarrà solo un sogno dopo che ho ricevuto questo email (avevo chiesto quanto costa il kit della Wingswest):
Salve
esatto i prezzi in europa raddoppiano causa importazione e tasse e trasporto
 
1400euro è una cifra accettabile. {Mica tanto...se almeno fossero pronti da montare, invece....}
Montaggio e verniciatura si sanno a vettura terminata, potrebbe venire 1000 euro! {Scherziamo?!}
 
Saluti


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Offline fabioLSI

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« Risposta #29 il: 12 Ottobre 2003, 18:57 »
troppo!!!!!!!
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